中國江蘇網4月3日訊(記者 王靜)5月1日起，南京市渣土車將再次實施新規，所有渣土車將被裝上限速器。此前在城市道路和普通道路上，渣土車時速不得大於30公里的規定將變更為時速不超過50公里。6月1日起，城管部們將對尚未安裝限速裝置的渣土車停止辦理準運手續。這是記者今天從南京市城管局、交管局、住建委、環保局等單位聯合召開的新聞發佈會上獲悉的。
每輛渣土車都要求安裝限速器
發佈會對日前南京市政府公佈的《南京市渣土車運輸管理辦法》(以下簡稱《辦法》)進行瞭解讀。《辦法》將於5月1日起實施。根據新規，運輸企業應為每輛運營的渣土車安裝限速器和衛星定位裝置(GPS)，安裝費用將由企業自費。目前，GPS已經安裝到位，但限速器還沒有一輛渣土車安裝。
接下來，城管局將配合交管部門，聯合住建、環保等部門聯合查處違規運輸車輛和建築工地，從6月1日起，將對尚未安裝限速裝置的渣土車停止辦理準運手續。
根據規定，私自拆除或故意損壞限速裝置的，一經發現將處以1萬到3萬的罰款。如果渣土車或從業人員12個月內故意破壞限速裝置或衛星定位裝置達3次以上的，將被要求退出南京渣土運輸市場。
車輛將加裝封閉裙邊、雷達報警等安全裝置
今年交管部門將強力推行渣土運輸車輛加裝安全設備，除了限速器之外，5月1日後新進來的渣土車輛將一律要求加裝封閉裙邊、轉彎、倒車視頻影像或雷達報警等安全裝置，安全裝置的安裝費用均為企業自費。
據城管局相關負責人介紹，這次安裝的安全性裝置將可以在渣土車右拐彎的時候精確顯示出行人和車輛的距離，減少事故的發生率。但該負責人同時表示，該規定只針對新進來的渣土車，對南京現有的3000輛“帆布蓋”渣土車不會強行要求加裝封閉裙邊等設施。
市內限速 由30公里提高到50公里
《辦法》規定，在城市道路和普通道路，渣土車時速不得超過50公里，高速公路上不得超過70公里。
之前渣土車限速30公里，交警是根據車上的GPS記錄，對司機進行處罰。一位交警說，考慮到30公里時速太低，他們在執行時會相對放寬，一般是超過40公里才會處罰。將來限速50公里以後，處罰還是以GPS為準。同時，交警也會用手持測速儀進行檢測。
“新規定相對人性化一點。”南京市交管局一位從事車管的民警告訴記者，目前玄武、秦淮等6個城區渣土車限速30公里，棲霞、雨花台限速40公里。雖然當初設定了這麼嚴的限速規定，但執行起來卻很困難。“其實，渣土車事故一般都是在路口或者轉彎的時候。”一位交警說。
在渣土車司機看來，限速50公里比較合理。“時速30公里，根本拖不動土。”他坦言，現實中幾乎沒有司機能嚴格執行。
渣土車禁行範圍擴大新增車輛不以X號段標識
在之前的規定中，每天7：00—22:00，渣土車輛不允許在長江以南、繞城公路以內的主城區進行運輸。而按照新規，5月1日起，渣土車輛的禁運行範圍將擴大到長江以南、繞城公路以內主城區及江寧、浦口、六合、高淳、溧水城鎮中心區域道路。
5月1日起，禁行範圍擴大、渣土車管理範圍擴大，是否意味著X號段要取消呢？發佈會上，市交管局負責人表示，以X號段統一標識渣土車的方法會為車輛變更登記造成一定困難，今後將逐漸取消。“新進渣土車輛將用統一的標識來取代X號段，今後渣土車輛將在顯著位置張貼專用的名牌標識，上面會顯示車號、企業單位。監督舉報電話等信息。”該負責人介紹道。 （原標題：南京所有渣土車將被裝上限速器 禁行範圍擴大時速不得超過50公里）
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